Manutenzione straordinaria delle strade provinciali: approvato il progetto esecutivo da 1,14 milioni di euro
Con decreto del Presidente della Provincia di Mantova è
stato approvato il progetto esecutivo dell'intervento di
manutenzione straordinaria del corpo stradale con interventi di
risanamento nei reparti 1, 2, 3 e 5 della rete viaria provinciale,
per un importo complessivo di 1.140.000 euro.
L'intervento, inserito nel Programma triennale dei lavori pubblici 2026-2028, è finanziato integralmente con fondi della Provincia derivanti dall'avanzo libero e interessa alcuni tratti della rete stradale provinciale, che si estende per circa 1.000 chilometri.
Gli interventi di manutenzione straordinaria della pavimentazione si rendono necessari sia sul manto d'usura sia sugli strati strutturali più profondi, soggetti a degrado per effetto del traffico veicolare, dell'invecchiamento dei materiali e degli agenti atmosferici. Tali fenomeni possono determinare fessurazioni, buche e avvallamenti, compromettendo le condizioni di sicurezza della circolazione.
I lavori interesseranno:
• la SP ex SS 413 nei tratti compresi tra Pietole e San Biagio;
• la SP ex SS 482 nei tratti tra Olmolungo e Valdaro e tra Formigosa e Barbasso;
• la SP 2 sul tratto del cavalcaferrovia di Asola;
• la SP 17 nei tratti tra Goito e Marengo;
• la SP 41 con interventi di ripresa degli abbassamenti della carreggiata nel tratto precedente l'abitato di San Siro;
• la SP 34 al km 14, in corrispondenza dell'ingresso della centrale elettrica;
• la SP 35 al km 10+500, nel tratto precedente Quatrelle, all'incrocio con via Gurzone.
Il quadro economico dell'intervento prevede 810.000 euro per lavori a base d'appalto, 20.250 euro per l'attuazione del piano di sicurezza e 309.750 euro per somme a disposizione dell'Amministrazione.
Come previsto dal decreto, l'eventuale ribasso d'asta a seguito
dell'appalto, anche se superiore al 5%, sarà interamente
utilizzato per nuovi interventi, oltre a quelli principali previsti
nel progetto, secondo un elenco di priorità che sarà
definito nella successiva fase di stesura del progetto
esecutivo.
«La sicurezza di chi ogni giorno percorre le strade provinciali rappresenta una priorità per la nostra Provincia. Con questo intervento investiamo risorse per realizzare opere di manutenzione straordinaria e risanamento della pavimentazione su alcuni tratti della rete viaria provinciale, migliorandone le condizioni di sicurezza e di percorribilità. Ringrazio il consigliere delegato Enrico Volpi, il dirigente dell'Area Lavori Pubblici, Ing. Antonio Covino, tutti i tecnici per l'impegno che dedicano alla manutenzione e alla sicurezza delle nostre strade», dichiara il presidente della Provincia di Mantova, Carlo Bottani.
«La sicurezza di chi ogni giorno percorre le strade provinciali rappresenta una priorità per la nostra Provincia. Con questo intervento investiamo risorse per realizzare opere di manutenzione straordinaria e risanamento della pavimentazione su alcuni tratti della rete viaria provinciale, migliorandone le condizioni di sicurezza e di percorribilità. Ringrazio il consigliere delegato Enrico Volpi, il dirigente dell'Area Lavori Pubblici, Ing. Antonio Covino, tutti i tecnici per l'impegno che dedicano alla manutenzione e alla sicurezza delle nostre strade», dichiara il presidente della Provincia di Mantova, Carlo Bottani.
Soddisfazione per l'approvazione del progetto esecutivo viene
espressa anche dal consigliere provinciale delegato alle
manutenzioni stradali, Enrico Volpi.
«Intervenire tempestivamente sul degrado delle pavimentazioni significa prevenire situazioni di rischio e assicurare una manutenzione programmata del patrimonio infrastrutturale provinciale. Un elemento particolarmente positivo è la previsione che le eventuali economie derivanti dal ribasso d'asta siano integralmente reinvestite in ulteriori interventi, consentendo di intervenire anche su altri tratti della rete provinciale che necessitano di manutenzione. Ringrazio il presidente Carlo Bottani, la struttura tecnica dell'Area Lavori Pubblici, il Responsabile unico del progetto e tutti i tecnici provinciali che hanno lavorato alla predisposizione del progetto stesso», sottolinea il consigliere provinciale Enrico Volpi.
«Intervenire tempestivamente sul degrado delle pavimentazioni significa prevenire situazioni di rischio e assicurare una manutenzione programmata del patrimonio infrastrutturale provinciale. Un elemento particolarmente positivo è la previsione che le eventuali economie derivanti dal ribasso d'asta siano integralmente reinvestite in ulteriori interventi, consentendo di intervenire anche su altri tratti della rete provinciale che necessitano di manutenzione. Ringrazio il presidente Carlo Bottani, la struttura tecnica dell'Area Lavori Pubblici, il Responsabile unico del progetto e tutti i tecnici provinciali che hanno lavorato alla predisposizione del progetto stesso», sottolinea il consigliere provinciale Enrico Volpi.