Provincia di Mantova

Da giugno a novembre procederemo con le seguenti asfaltature:  

Fondi D.M. 123 - Q.E. 2.279.492,57 € - Lavori per 1.783.500 € su:

S.P. 17 - Comuni di Rodigo e Goito
S.P. 12 - Comune di Castiglione delle Stiviere (Grole)
S.P. 34 - Comuni di Borgo Mantovano e Borgocarbonara
S.P. 44 - Comune di Moglia
S.P. 50 - Comune di Gonzaga
S.P. 51 - Comune di Moglia
S.P. 54 - Comuni di Borgo Virgilio e Bagnolo San Vito (San Nicolò Po)
S.P. 56 Comuni di Borgo Virgilio e Marcaria
S.P. 59 - Comune di Gazzuolo
S.P. 64 - Comune di Bozzolo
S.P. 80 - Comune di Serravalle a Po
S.P. ex S.S. 420 - Comuni di Curtatone e Marcaria

Fondi D.M. 224 - Q.E. 252.889,41 € - Lavori per 185.040 € su:

S.P. 49 - Comuni di Pegognaga e San Benedetto Po

Fondi D.M. 9 maggio 2022 - Q.E. 907.817,91 € - Lavori per 699.040 € su:

S.P. 1 - Comune di Casaloldo
S.P. 8 - Comuni di Medole e Cavriana
S.P. 37 - Comuni di Poggio Rusco e Sermide e Felonica
S.P. ex S.S. 482 - Comuni di Mantova e Serravalle a Po

Fondi da sanzioni Autovelox - Q.E. 913.059,90 € - Lavori per 707.000 € a:

Comune di Pegognaga: S.P. 42 e S.P. 49

Comune di Guidizzolo: S.P. 15

Comune di Viadana: S.P. 57

Comune di Borgo Virgilio: S.P. ex S.S. 413

Comune di Asola: S.P. 1

Comune di Roncoferraro: S.P. 31 (centro abitato)

Comune di Sustinente: S.P. ex S.S. 482 (Sacchetta)

Comune di Rodigo: S.P. 1 (Rivalta - Rodigo)

Comune di Bagnolo San Vito: S.P. ex S.S. 413

Per la manutenzione straordinaria al momento la Provincia può contare su 4.300.000 euro che se raffrontati con l'anno scorso sono circa 3 milioni in meno ma si auspica di recuperare analoga cifra nel corso del 2024 da trasferimenti statali per arrivare a una spesa analoga al 2023; per la manutenzione ordinaria verranno investiti 3.170.000 euro, una cifra del tutto simile a quella dello scorso anno: di questo stanziamento, 1 milione di euro serviranno per la messa in sicurezza dei diversi reparti stradali e la ripresa buche.    

Calcolando che per effettuare la manutenzione di una strada, il costo al chilometro è di 15 mila euro comprensivo di rifacimento dell'asfalto, sfalcio erba e tracciamento nuova segnaletica orizzontale o sostituzione segnaletica verticale danneggiata, per eseguire una manutenzione completa occorrerebbero 15 milioni di euro all'anno, indispensabili per una sufficiente manutenzione. 

Nel 2024 si conta di poter sottoporre a manutenzione circa 35 - 40 chilometri di strade provinciali. Nel 2022 ne erano stati riasfaltati circa 80 km.

Nel 2023 sono state 62 le richieste di risarcimento per danni.

Non possiamo parlare di ammaloramento repentino. Il problema è che non avendo a disposizione le risorse necessarie per poter sottoporre ogni 4 - 5 anni a manutenzione a rotazione i 1000 chilometri di strade gestite dalla Provincia, come sarebbe opportuno per avere asfalti in perfette condizioni, è ovvio che il degrado è maggiore. Più le fessurazioni sono profonde e più il danno è grave in caso pioggia o gelo.