Ponti: i risultati del monitoraggio delle Province
Le Province delle Regioni a Statuto Ordinario (escluse le Città metropolitane) gestiscono circa 100 mila chilometri di strade su cui insistono almeno 30.000 tra ponti, viadotti e gallerie.
Il 27 agosto scorso, a seguito della richiesta alle Province operata dai Provveditori Regionali alle Opere Pubbliche di effettuare un monitoraggio sulle opere infrastrutturali in gestione e di trasmetterne i risultati, l'Upi ha inviato una lettera a tutte le Province chiedendo di far pervenire anche all'Associazione i risultati del monitoraggio.
Per agevolare la compilazione dei dati, l'Upi ha fornito alle Province una tabella con alcune indicazioni chiare.
Questo perché le richieste che i provveditori avevano inviato erano molto disomogenee per Regione: si andava da una richiesta di dati estremamente dettagliata, con relazioni tecniche di accompagno a più vaghe richieste di accertamento dello stato di conservazione delle opere. Con il rischio, dunque, che arrivassero informazioni troppo diverse per essere poi utilizzate.
Nella tabella di rilevazione l'Upi ha chiesto alle Province di distinguere due tipologie di segnalazioni:
- quelle riguardanti le opere già sottoposte a monitoraggio o su cui siano stati avviati o programmati interventi, quindi con una fase di progettazione - quantomeno lo studio di fattibilità - già avviata e con una stima dei costi. Per queste opere è stata chiesta una indicazione di priorità.
- quelle relative alle opere su cui si ritiene necessario procedere con indagini tecnico-diagnostiche approfondite, con la stima media dei costi necessari.
Entro la prima settimana di settembre TUTTE le 76 Province hanno risposto alla richiesta del MIT inviando i dati.
I RISULTATI DEL MONITORAGGIO
I risultati del monitoraggio che presentiamo oggi disegnano questo quadro:
Stimando in almeno 30.000 il patrimonio di opere infrastrutturali, in particolare ponti, viadotti e gallerie, in gestione alle Province:
- 5.931 sono le opere già sottoposte all'attenzione delle Province, su cui il quadro degli interventi necessari è chiaro, così come il totale delle risorse necessarie per intervenire, che ammonta a 2 miliardi 454 mila.
Del totale 1.918 opere sono indicate in priorità 1. Necessitano cioè, di interventi urgenti in quanto già soggetti a limitazione del transito o della portata, se non chiusi.
Secondo una stima Upi, le risorse necessarie per coprire questi interventi ammontano ad almeno 730 milioni.
- 14.089 sono considerate opere da sottoporre a indagini tecnico diagnostiche. Per questo monitoraggio, la stima dei costi totale ammonta a circa 566 milioni.
Il TOTALE delle risorse necessarie e pari a 3.020.126.536
